هیچ اتفاقی همچون جشنواره ماشین ها در مونتری کالیفرنیا، قلب طرفداران اتومبیل را به تپش نمی اندازد.
بنا بر این گزارش، هر ساله در ماه اوت، دوستداران خودروهای نادر و عجیب به نمایشگاه اتومبیل های برتر در کالیفرنیا شمالی می روند تا یکی از بزرگترین جشنواره های اتومبیل جهان را با یکدیگر جشن بگیرند.
هفته خودرویی مونتری، از سال 1950 در ساحل «پیبل» در شهر مونتری ایالت کالیفرنیا آغاز به کار کرد و از آن زمان تاکنون به عنوان موزه ای برای خودروهای کلاسیک یاد می شود. در این جشنواره، اتومبیل ها در دو کلاس رقابت می کنند؛ کلاس اول مربوط به اتومبیل های به جای مانده از قبل جنگ جهانی دوم است که تا به حال بازسازی نشده اند و دیگری کلاس ماشین های اسپورت تولید شده بعد از جنگ جهانی دوم است.
در این مطلب قصد داریم بهترین و عجیب ترین اتومبیل های جشنواره مونتری امسال را برای شما به نمایش درآوریم؛ با ما همراه باشید.
بهترین جشنواره
بهترین نمایش جشنواره مونتری 2018 به ماشین آلفا رمئو مدل سال 1937، متعلق به دیوید و جینی سیدریک بابلی هیلز بود. این زوج چندین سال به مسابقات مونتری می آمدند؛ اما هرگز موفق به کسب جایزه بزرگ نشده بودند. دیوید سیدریک در مصاحبه ای پس از دریافت جایزه، گفت: این رویا امروز به حقیقت پیوسته و فقط به علت وجود یک خودروی جذاب و دیدنی است.
گران قیمت ترین
چندین مزایده بالا در هفته خودرو مونتری وجود داشت که فروش کل این جشنواره به مبلغی بیش از 360 میلیون دلار می رسد, اما گران قیمت ترین ماشین این جشنواره مربوط می شود به Ferrari 250 GTO مدل سال 1962 که به ارزش 48.4 میلیون دلار به فروش رسید و توانست رکورد جشنواره را بشکند که این رکورد مربوط به آگوست 2014، برای فروش Ferrari 250 GTO به ارزش 38.1 میلیون دلار بود.
آیا می توان از دیدن این چهار چرخ شگفت انگیز متعجب نشد؟ در اینجا فراری 250 GT مدل 1958 را می بینید که در حال گردش در تور داگلاس مونتری 2018 است.
مرسدس بنز 1936، که توانست در مسابقات داگلاس رتبه اول ماشین های کلاسیک اروپایی را بدست آورد.
آلفا رومئو 1928
پژو 1938، یک ماشین اسپرت مسابقه ای در تور داگلاس
پس از دو سال بازسازی، کادیلاک سری 90 مدل 1937، با بدنه سوئیسی و موتور 16 سیلندر توانست رتبه اول ماشین های کلاسیک آمریکایی در سال پیبل را کسب کند. این خودرو 22 فوت طول دارد و توسط یک پلیس سوئیس خریداری شده است.
رولز رویس فانتوم 2 مدل 1935 که در اصل برای خانواده سلطنتی جوداپور هند ساخته شده بود.
مرسدس بنز 710 SS مدل 1929، توانست رتبه اول در کلاس ماشین های قبل از جنگ جهانی را کسب کند؛ به این معنا که این خودرو حدود نود ساله که بازسازی نشده است.
لیموزین دوسنبرگ 1929، در میان سه خودرو نهایی برای کسب جایزه بهترین نمایش قرار داشت.
رولز رویس فانتوم 3 مدل 1938
در کلاس رقابت فراری، جایزه اول به فراری موندیال سال 1955 تعلق گرفت.
در کلاس تازه تأسیس تاکر، 1948 Tucker 48 Sedan، متعلق به جورج لوکاس، به عنوان بهترین در کلاس معرفی شد.
فراری 248 GT دینو مدل 1970، به عنوان برترین ماشین کلاس پس از جنگ جهانی معرفی شد. این ماشین بر اساس نام فرزند فراری، موسس شرکت فراری، "دینو" نامگذاری شده بود.
فورد GT40 سال 1966 به مبلغ 9.8 میلیون دلار فروخته شد.
1932 Dussenberg SSJ Roadster، رکورد مربوط به خودرو های آمریکایی را با فروش به ارزش 22 میلیون دلار شکست.
استون مارتین DP215 سال 1963 به ارزش 21.5 میلیون دلار به فروش رفت.
لامبورگینی آدوانتور SVJ
رولز رویس فانتوم متعلق به کلکسیونر مشهور، مایکل فوکس (کت و شلوار آبی)
بوگاتی جدیدترین مدل خود را در The Quail عرضه کرد. Divo با سرعت بالای 236 مایل در ساعت، سبکتر و سریعتر از Chiron است.
جدیدترین و عجیب ترین خودرو برقی تک صندلی، نمایشی از آینده
/ع
